Tube de fourche intérieur Yamaha 5AD-F3110-00 - Neo's / Ovetto 50 & 100 - Neuf Origine
Restaurez l'étanchéité et la glisse de votre suspension avec ce tube de fourche d'origine Yamaha (fabrication Païoli).
Sur les scooters Yamaha Neo's et MBK Ovetto, la fourche est de marque Païoli. Le tube de fourche intérieur (Stanchion) est une pièce de précision. S'il présente des micro-rayures, des impacts de gravillons ou des points de rouille ("pitting"), il agira comme une lime sur vos joints spy, provoquant des fuites d'huile incessantes.
Pourquoi choisir l'origine Yamaha ?
Chrome Dur Premium : Le traitement de surface Païoli/Yamaha offre une dureté et un poli miroir bien supérieurs aux copies low-cost, garantissant une friction minimale et une meilleure réponse de la suspension.
Cotes Exactes : Diamètre de 26mm. L'ajustement avec les bagues de friction internes du fourreau est parfait, éliminant les jeux de fonctionnement qui font vibrer le guidon au freinage.
Résistance à la Flexion : Acier de haute qualité capable de supporter les contraintes des freinages d'urgence en ville sans se déformer.
Détails techniques :
Référence Constructeur : 5AD-F3110-00.
Diamètre : 26 mm.
Longueur : env. 291 mm.
État : Neuf d'origine (NOS).
Compatibilité Véhicules (Gamme Scooter 50/100)
Yamaha Neo's 50 (YN50) : Modèles de 1997 à 2001.
Yamaha Neo's 100 (YN100) : Modèles de 1999 à 2002.
MBK Ovetto 50 / 100 : Modèles de 1997 à 2002.
Note : Pour les fourches de marque Païoli (vérifiez le marquage sur vos fourreaux).
Pourquoi commander chez JRC-Motos ?
Spécialiste Suspension : À Bonny-sur-Loire, nous savons qu'un tube de fourche doit être manipulé avec précaution. Chaque tube est inspecté pour garantir l'absence totale de défaut de chrome.
Économie & Qualité : Remplacer uniquement le tube intérieur permet de restaurer sa fourche à moindre coût par rapport au bras complet, tout en gardant la qualité OEM.
Conseils d'expert JRC :
« Un tube neuf mérite des joints spy neufs ! Ne remontez jamais vos anciens joints sur un tube neuf, sous peine de devoir tout recommencer dans deux semaines. Lors du remontage, assurez-vous que l'intérieur de votre fourreau est parfaitement propre (pas de limaille ou de vieille huile noire). Une huile de fourche de qualité (viscosité 10W ou 15W selon votre poids) finira de transformer votre tenue de route. »
