Support de repose-pied arrière droit Yamaha 4BAF742L10-98 - TZR 50 (1996-2002) - Noir - Neuf Origine

Support de repose-pied arrière droit Yamaha 4BA-F742L-10-98 - TZR 50 (1996-2002) - Noir - Neuf Origine

Restaurez le côté droit de votre TZR 50 avec ce support de repose-pied passager d'origine.

Le support arrière (Bracket 5) est une pièce en alliage d'aluminium qui assure le maintien sécurisé du cale-pied passager sur le cadre. Sur les sportives comme la TZR 50, cette pièce est particulièrement vulnérable en cas de glissade ou de chute à l'arrêt, car elle dépasse de la ligne de la moto. Un support tordu ou fissuré est dangereux pour le passager et gâche l'esthétique "racing" de la machine.

Pourquoi choisir l'origine Yamaha ?

1. Sécurité Passager : Alliage d'aluminium haute résistance conçu pour supporter le poids du passager sans risque de rupture brutale, contrairement à certaines copies en métal poreux.

2. Finition Noire OEM (-98) : Peinture époxy noire d'origine extrêmement résistante aux frottements des bottes et aux projections, garantissant une harmonie parfaite avec le cadre.

3. Montage Précis : L'écartement des trous de fixation au cadre et l'ajustement de l'axe de repose-pied sont garantis au millimètre pour un montage sans stress.

Détails techniques :

• Référence Constructeur : 4BA-F742L-10-98.

• Position : Arrière Droit (Passager).

• Couleur : Noir (Code 98).

• État : Neuf d'origine.

Compatibilité Véhicules (Gamme Sportive 50cc)

• Yamaha TZR 50 : Modèles de 1996 à 2002 (Génération avant le passage au nouveau modèle en 2003).

• MBK X-Power 50 : Modèles de 1996 à 2002 (Equivalent technique de la TZR).

Pourquoi commander chez JRC-Motos ?

• Spécialiste 50 à vitesses : À Bonny-sur-Loire, nous savons que la TZR 50 "ancienne génération" devient une pièce de collection. Proposer des supports de cadre neufs est essentiel pour les restaurateurs exigeants.

• Disponibilité : Pièce d'origine stockée et protégée pour conserver son fini noir impeccable.

Conseils d'expert JRC :

« Lors du changement du support, vérifiez bien que votre cale-pied et son axe ne sont pas tordus eux aussi. Si le ressort de rappel de votre repose-pied est fatigué, profitez-en pour le remplacer. Un montage propre avec des vis freinées (Loctite bleu) est conseillé pour éviter que les vibrations du moteur 2-temps ne desserrent votre platine à la longue. »