 Porte-bagage noir Yamaha 5BR-W0736-00 - Aerox 50 / Nitro 50 (Avant 2013) - Neuf Origine
Livré sans visserie
Augmentez la capacité de transport de votre Aerox sans sacrifier son look avec ce porte-bagage d'origine Yamaha.
L'Aerox et le Nitro sont connus pour leur ligne agressive, mais ils manquent cruellement de place pour transporter un sac ou installer un top-case. Ce support en acier robuste est l'accessoire officiel conçu par Yamaha pour pallier ce manque. Il se fixe solidement sur les points d'ancrage du cadre, offrant une plateforme stable pour vos affaires.
Pourquoi choisir l'accessoire d'origine Yamaha ?
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Conception sur mesure : Contrairement aux modèles universels qui demandent souvent de percer ou de bricoler les carénages, ce porte-bagage respecte parfaitement les lignes du scooter et utilise les fixations existantes.
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Solidité Acier : Fabriqué en tube d'acier de 13mm de diamètre, il est conçu pour supporter la charge sans vibrer ni se tordre, même sur les routes pavées.
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Finition Durable : La peinture noire époxy offre une excellente résistance aux intempéries et aux frottements des tendeurs ou des sacs.
Détails techniques :
Compatibilité Véhicules (Gamme Scooter 50cc)
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Yamaha Aerox 50 / Aerox R : Modèles de 1997 à 2012 (Génération avant le restylage de 2013).
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MBK Nitro 50 : Modèles de 1997 à 2012.
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Note : Idéal comme base pour installer la platine de fixation d'un Top Case Yamaha (souvent 30L).
Pourquoi commander chez JRC-Motos ?
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L'ami des scootéristes : À Bonny-sur-Loire, nous savons que l'Aerox est le roi de la ville. Lui ajouter un porte-bagage d'origine, c'est allier l'utile à l'agréable tout en conservant la valeur de la machine.
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Accessoire Rare : Pièce de plus en plus difficile à trouver en neuf origine pour les modèles "Phase 1 et 2".
Conseils d'expert JRC :
« L'installation est simple, mais attention au serrage des vis sur le cadre : utilisez les vis d'origine ou des vis de classe 8.8 minimum. Si vous prévoyez d'installer un Top Case, ce porte-bagage est l'étape indispensable. Un petit conseil : vérifiez périodiquement le serrage des fixations, car les vibrations des moteurs 2-temps (Minarelli horizontal) ont tendance à tout faire bouger sur le long terme ! » |
