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Pneu avant Moto Custom / Touring BRIDGESTONE "Exedra G853" — 150/80R16 71V TL (Radial)
Offrez à votre gros custom ou à votre touring de grande cylindrée la tenue de cap et le confort d'amortissement qu'il mérite avec le pneu avant Bridgestone Exedra G853. Conçu par le manufacturier japonais pour répondre aux exigences élevées des motos lourdes (Grip, charge élevée, longévité), ce pneu à structure radiale se distingue par sa stabilité remarquable à haute vitesse et sa neutralité en virage.
Grâce à sa sculpture de bande de roulement spécifique favorisant l'évacuation rapide de l'eau et un profil de carcasse étudié pour réduire les vibrations, le G853 garantit un guidage précis et une grande sérénité sur sol sec comme mouillé.
Performances & Conception Custom :
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Carcasse Radiale Renforcée : Offre une surface de contact au sol maximale et un excellent confort de roulement, même en duo et en charge.
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Stabilité Haute Vitesse : Réduit le shimmy et les amorces de guidonnage sur les gros liners et cruisers américains / japonais.
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Longévité Kilométrique : Gomme haute densité résistante à l'usure prématurée au centre de la bande de roulement.
Caractéristiques techniques :
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Marque : Bridgestone Tires
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Gamme / Profil : Exedra G853 (Équipement d'origine / Première monte sur grands cruisers)
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Position : Avant (Front)
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Dimensions : 150/80R16 (150 mm de largeur / 80% d'hauteur / Construction Radiale / Jante de 16 pouces)
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Indice de charge : 71 (Capacité de charge jusqu'à 345 kg)
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Indice de vitesse : V (Homologué jusqu'à 240 km/h)
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Type : Tubeless (TL - Montage sans chambre à air sur jante alu)
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Conditionnement : Vendu à l'unité
Compatibilité véhicules (Grands Custom / Touring à roue avant 16 pouces) :
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Kawasaki : VN 2000 / Vulcan 2000 (Monte d'origine spécifique)
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Triumph : Rocket III / Rocket 3 Classic (selon déclinaisons de train avant)
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Yamaha : XV 1900 Midnight Star / Roadliner / Stratoliner
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Suzuki : Intruder M1800R / VLR 1800(Vérifiez impérativement les dimensions, indices de charge/vitesse et le type de carcasse radiale "R" indiqués sur votre carte grise et sur le flanc de votre pneu avant)
Conseil de mécanicien :Sur les motos de type custom lourd ou touring pesant plus de 300 kg, la pression du pneu avant est un facteur clé de sécurité. Contrôlez la pression à froid au moins une fois par mois (maintenez généralement entre 2,5 et 2,8 bars selon les préconisations du constructeur). Lors du remplacement de votre pneu Tubeless, faites remplacer systématiquement la valve étanche (valve coudée ou droite alu) pour prévenir toute perte de pression lente à haute vitesse. Effectuez un rodage progressif sur 100 à 150 km. |
