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KIT CHAINE AFAM ADAPT. HONDA XL 1000 V VARADERO 1999-2012 16X47 112M (DEMULT. ORIGINE)

(Code: 532500)
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KIT CHAINE AFAM ADAPT. HONDA XL 1000 V VARADERO 1999-2012 16X47 112M (DEMULT. ORIGINE)
Kit chaîne complet de transmission AFAM renforcé pour HONDA XL 1000 V Varadero (Modèles de 1999 à 2012)

Redonnez à votre grand trail toute sa souplesse de transmission et sa fiabilité au long cours grâce à ce kit chaîne haut de gamme AFAM. Conçu spécifiquement pour supporter le couple généreux du bicylindre en V de la Varadero 1000, cet ensemble respecte la démultiplication exacte d'origine (16 dents au pignon / 47 dents à la couronne) pour conserver la vitesse de pointe, le régime moteur et le confort de roulage d'usine.

Équipé d'une chaîne à joints toriques réduisant les frottements et retenant la graisse au cœur des axes, ce kit offre une résistance exceptionnelle à l'étirement et une longévité maximale, même à pleine charge en duo ou avec bagages.

Composition du kit complet :

  • 1 Pignon de sortie de boîte (PSB) : 16 dents (Acier cémenté haute résistance)

  • 1 Couronne arrière : 47 dents (Acier C45 usiné de précision)

  • 1 Chaîne renforcée à joints toriques : Pas 525 (ou 530 selon version) / 112 maillons

  • 1 Attache / Maillon à river : Pour une sécurité absolue sur grosse cylindrée

Caractéristiques techniques :

  • Marque : AFAM (L x S Transmission)

  • Démultiplication : 16 x 47 (Taille d'origine constructeur)

  • Longueur de chaîne : 112 maillons

  • Type de chaîne : Chaîne super renforcée avec joints étanches (X-Ring / O-Ring)

  • Conditionnement : Kit complet prêt à poser

Compatibilité véhicules (Motos Trail Honda 1000 cc) :

  • Honda XL 1000 V Varadero (Versions Carburateurs — Années 1999 à 2002 / Types SD01 et SD02)

  • Honda XL 1000 V Varadero (Versions Injection FI / ABS — Années 2003 à 2012 / Type SD02)(Vérifiez le pas de votre chaîne d'origine avant montage)

Conseil de mécanicien :Lors du remplacement du kit chaîne, remplacez toujours l'ensemble des trois éléments en même temps (pignon, couronne et chaîne). Monter une chaîne neuve sur des pignons usés entraîne une usure prématurée de l'ensemble. N'oubliez pas d'utiliser un dérive-chaîne / rive-chaîne adapté pour fermer le maillon à river de sécurité. Après le montage, réglez la flèche de la chaîne (gardez un jeu d'environ 35 à 45 mm sur la Varadero, moto sur sa béquille) et graissez la chaîne tous les 500 km ou après chaque roulage sous la pluie.