Kit haut-moteur / cylindre piston culasse TOP PERFORMANCES 50 cc "Black Trophy" en fonte pour moteurs Minarelli Horizontal à refroidissement par air (AC) (Réf. TP9931140)
Redonnez de la vigueur et de la nervosité à votre scooter grâce au kit haut-moteur Top Performances Black Trophy 50 cm³. Évolution du célèbre Trophy, ce cylindre en alliage de fonte spéciale avec traitement thermique offre une résistance exceptionnelle à l'usure, tout en apportant un gain de couple et de reprise très appréciable par rapport au cylindre d'origine.
C'est le kit de rechange idéal pour remplacer un moteur usé ou serré, offrant un parfait compromis entre fiabilité au quotidien, longévité et performances accrues sans compromettre l'homologation routière.
Composition du kit complet :
1 Cylindre en fonte haute qualité à 5 transferts d'admission
1 Culasse haute compression en aluminium
1 Piston bi-segment (Ø 40 mm) avec traitement anti-friction
2 Segments en acier haute résistance
1 Axe de piston (Ø 10 mm) et ses 2 clips de maintien
Pochette de joints haut-moteur complète (joints d'embase, de culasse et d'échappement)
Caractéristiques techniques :
Référence fabricant : TP9931140 (écrit aussi 9931140 / 99 3114 0)
Marque : Top Performances (Motorparts Italia)
Cylindrée : 50 cm³ (alésage Ø 40 mm / course d'origine 39.2 mm)
Refroidissement : Air (AC)
Axe de piston : Ø 10 mm
Matériau : Fonte
Homologation : Oui, conforme pour un usage sur voie publique
Compatibilité véhicules (Scooters 50 cc équipés du moteur Minarelli Horizontal AC) :
MBK : Ovetto 50 2T, Mach G 50 AC, Flipper 50, Evolis 50
Yamaha : Neo's 50 2T, Jog R 50 AC, Why 50, Axis 50
Aprilia : SR 50 AC (moteur Minarelli), Rally 50 AC, Gulliver 50 AC, Scarabeo 50 (moteur Minarelli)
Malaguti : F12 Phantom 50 AC, F10 Jet Line, Centro 50
PGO : Big Max 50, PMX 50, G-Max 50, Tornado 50
(Compatible avec la majorité des scooters 50cc équipés d'un bloc Minarelli Horizontal à refroidissement par air)
Conseil de mécanicien :
Lors de l'installation d'un nouveau haut-moteur, remplacez impérativement la cage à aiguilles d'axe de piston (non fournie). Effectuez un rodage soigné de 300 km sans pousser le moteur dans les tours et en utilisant une huile 2-Temps 100 % synthèse de qualité. Pensez à contrôler l'état de votre bougie et à augmenter légèrement le gicleur principal du carburateur (de 5 à 8 points) pour garantir une lubrification et un refroidissement internes optimaux.
APRILIA GULLIVER AC (50 cc)
APRILIA RALLY AC (50 cc)
APRILIA SCARABEO 2T (50 cc)
APRILIA SONIC 50 AC (50 cc)
APRILIA SR 50 HORIZONTAL AC (50 cc)
ATALA CAROSELO (50 cc)
BENELLI 491 (50 cc)
BENELLI 491 ST (50 cc)
BENELLI K2 AC (50 cc)
BENELLI NAKED MINARELLI (50 cc)
BENELLI PEPE 2T (50 cc)
BENELLI PEPE LX (50 cc)
BETA ARK AC (50 cc)
BETA CHRONO (50 cc)
BETA CHRONO 502 AC (50 cc)
BETA QUADRA (50 cc)
BETA TEMPO (50 cc)
CAGIVA CITY (50 cc)
CPI HUSSAR (50 cc) jusqu'en 2002
CPI OLIVER (50 cc) jusqu'en 2002
CPI POPCORN (50 cc) jusqu'en 2002
MALAGUTI CENTRO SL (50 cc)
MALAGUTI CIAK (50 cc)
MALAGUTI F10 AC (50 cc)
MALAGUTI F12 PHANTOM AC (50 cc)
MALAGUTI F15 50 AC (50 cc)
MALAGUTI F15 FIREFOX AC (50 cc)
MALAGUTI YESTERDAY (50 cc)
MBK EQUALIS (50 cc)
MBK EVOLIS (50 cc)
MBK FIZZ (50 cc)
MBK FLIPPER (50 cc)
MBK FORTE (50 cc)
MBK HOT CHAMP (50 cc)
MBK MACH-G AC (50 cc)
MBK OVETTO 2T (50 cc) de 2008 à 2018
MBK OVETTO 2T (50 cc)
P.G.O BIG MAX (50 cc)
P.G.O COMET (50 cc)
P.G.O GALAXY (50 cc)
P.G.O LIGERO (50 cc)
P.G.O PMX SPORT (50 cc)
P.G.O STAR (50 cc)
P.G.O STAR 2 (50 cc)
P.G.O T-REX (50 cc)
P.G.O TORNADO (50 cc)
RIEJU FIRST 50 AC (50 cc)
RIEJU WINDY AC (50 cc)
YAMAHA AXIS (50 cc)
YAMAHA BREEZE (50 cc)
YAMAHA JOG AC (50 cc)
YAMAHA NEO'S 2T (50 cc) de 2008 à 2018
YAMAHA NEO'S 2T (50 cc)
YAMAHA VINO 2T (50 cc)
YAMAHA WHY (50 cc)
YAMAHA ZEST (50 cc)
