Stator / Plateau d'allumage d'origine DERBI pour moteur 50cc Euro 2 (Réf. 82829R)
Restaurez un système d'allumage performant et une recharge électrique optimale sur votre mécaboite grâce à ce stator d'allumage d'origine Derbi / Piaggio. Équipé de ses bobinages d'alternateur, de sa plaque de support et de son capteur d'allumage (pick-up), ce plateau d'allumage délivre le courant nécessaire à l'étincelle de la bougie tout en alimentant votre faisceau électrique (éclairage, clignotants, tableau de bord).
C'est la pièce de rechange idéale pour remplacer un allumage défectueux (absence d'étincelle à la bougie, bobinage grillé, problème de charge batterie ou ratés d'allumage à haut régime).
Composition & Équipement :
-
1 Plateau stator complet : Bobinages d'éclairage et d'allumage haute fidélité
-
1 Capteur d'allumage (Pick-up) d'origine
-
Faisceau de câblage intégré : Prise et cosses conformes au faisceau électrique d'origine
Caractéristiques techniques :
-
Référence constructeur (OEM) : 82829R (écrit aussi 82829 R ou 00H03803011)
-
Marque : Derbi / Piaggio Group Genuine Parts (Montage type Leonelli / Kokusan selon versions)
-
Motorisation compatible : Moteurs 50 cm³ 2-Temps Derbi Euro 2 (EBE050 / EBS050 à démarreur / kick)
-
Conditionnement : Vendu à l'unité (stator seul, sans rotor/volant magnétique)
Compatibilité véhicules (Mécaboites 50cc Moteur Derbi Euro 2) :
-
Derbi : Senda R / SM (avant 2006), Senda DRD, GPR 50 (Euro 2), Bultaco Lobito / Astro
-
Gilera : RCR 50 / SMT 50 (moteur Derbi Euro 2)(Vérifiez la référence inscrite sur votre plateau d'allumage ou votre catalogue de pièces d'origine avant commande)
Conseil de mécanicien :Lors du remplacement du stator d'allumage, utilisez un arrache-volant adapté pour déposer le rotor magnétique d'origine sans détériorer la soie de vilebrequin. Dépoussiérez l'intérieur du carter d'allumage et contrôlez l'état du joint spi de vilebrequin (une fuite d'huile ou d'essence dans le carter d'allumage détruit rapidement les bobinages neufs). Lors du remontage, veillez à bien positionner le passe-câble en caoutchouc dans son encoche de carter pour garantir l'étanchéité contre les projections d'eau et de poussière. |
